در صنعت الکترونیک قدرت، رباتیک و اتوماسیون صنعتی، یکی از بزرگترین چالشهای پیش روی مهندسان تحقیق و توسعه، تولیدکنندگان موتور و تعمیرکاران تخصصی، مواجهه با موتورهای براشلس (BLDC و PMSM) فاقد پلاک و دیتاشیت است. راهاندازی بهینه یک موتور سنکرون مغناطیس دائم به روش کنترل میدانمحور (FOC)، نیازمند اطلاع دقیق از پارامترهای الکتریکی سیمپیچ استاتور و مشخصات دینامیکی روتور است. در نبود این اطلاعات، فرآیند تنظیم ضرایب کنترلکنندههای جریان و سرعت به یک پروسه زمانبر، پرخطا و مبتنی بر آزمون و خطا تبدیل میشود.

علاوه بر این، در خطوط تولید موتورهای الکتریکی، بررسی یکنواختی محصولات خروجی (Batch-to-Batch Consistency) و پایش تلورانسهای سیمپیچی یا کیفیت آهنرباها نیازمند یک ابزار تست سریع و دقیق است. در کارگاههای تعمیرات تخصصی نیز تشخیص فوری اینکه آیا منشأ بروز خطا ناشی از آسیبدیدگی سیمپیچ موتور است یا خرابی برد درایور، اهمیت حیاتی دارد.
تیم تحقیق و توسعه اصفهان درایو با هدف پاسخگویی قطعی به این نیازهای صنعتی، سامانه یکپارچه سختافزاری و نرمافزاری ESF DRV-MOTOR TESTER -V1.0.0 را طراحی و عرضه کرده است؛ محصولی که در کمتر از ۵ دقیقه، شناسنامه کامل هر موتور براشلس ناشناختهای را به صورت کاملاً خودکار استخراج کرده و آن را بدون نیاز به هیچ سنسور موقعیتی راهاندازی میکند.

معماری سیستم و فرآیند استخراج خودکار پارامترها در کمتر از ۵ دقیقه
هسته پردازشی برد ESF DRV-MOTOR TESTER بر پایه میکروکنترلر ۳۲ بیتی STM32F303RET6 (مبتنی بر معماری ARM Cortex-M4F مجهز به واحد محاسبات ممیز شناور سختافزاری در فرکانس ۷۲ مگاهرتز) و طبقه قدرت اینورتر سه فاز با قابلیت تحمل ولتاژ باس ۱۰ تا ۶۰ ولت DC و جریان پیک ۳۰ آمپر طراحی شده است.
فرآیند شناسایی و پروفایلینگ موتور در این سامانه به صورت کاملاً خودکار و در دو فاز متوالی اجرا میشود:
فاز اول؛ شناسایی خودکار مدل الکتریکی: در گام نخست، سیستم با قفل مغناطیسی روتور و تزریق سیگنالهای تست فرکانس بالا در یک حلقه بسته ایمن، مقادیر دقیق مقاومت استاتور (Rs بر حسب اهم) و اندوکتانس استاتور (Ls بر حسب میلیهنری) را به دست میآورد. بلافاصله پس از محاسبه ضرایب بهینه حلقه جریان، موتور شتابگیری اولیه را انجام داده و ثابت نیروی محرکه الکتریکی برگشتی (Ke بر حسب Vrms/kRPM) را با دقت بالا اندازهگیری میکند.
فاز دوم؛ شناسایی خودکار مدل مکانیکی : پس از تکمیل مدل الکتریکی، موتور وارد مد کنترل برداری بدون سنسور (Sensorless FOC) شده و با اعمال پروفایل سرعت مشخص، پارامترهای مکانیکی شامل ممان اینرسی روتور (J بر حسب µN·m·s²) و ضریب اصطکاک(F بر حسب µN·m·s) را استخراج مینماید. بر اساس این دادهها، ضرایب تناسبی و انتگرالی حلقه سرعت (Kp و Ki) به صورت خودکار محاسبه و تنظیم میشوند.

ذخیرهسازی دائمی در حافظه فلش و خروجی شناسنامه دیجیتال (JSON Report)
یکی از قابلیتهای کلیدی ESF DRV-MOTOR TESTER، ذخیرهسازی خودکار تمامی پارامترهای استخراجشده در حافظه غیرفرار داخلی میکروکنترلر است. به لطف این معماری، حتی پس از قطع کامل برق دستگاه و راهاندازی مجدد (Cold Boot)، آخرین پروفایل معتبر موتور بلافاصله بازیابی شده و بدون نیاز به تکرار فرآیند پروفایلینگ، آماده بهرهبرداری است.
همچنین مهندسان و مسئولان کنترل کیفیت میتوانند از طریق دکمه Export Motor Profile در نرمافزار، شناسنامه کامل موتور را در قالب یک فایل استاندارد JSON با نام دلخواه روی کامپیوتر ذخیره کنند تا در مستندسازی فنی و مقایسه موتورهای خط تولید مورد استفاده قرار گیرد.
اتاق فرمان حرکت زنده (Play Mode Cockpit) و نرمافزار گرافیکی
این سامانه دارای یک رابط گرافیکی مدرن است که بدون نیاز به نصب هیچگونه نرمافزار جانبی یا درایور پیچیده، از طریق لینک سریال ایزوله با نرخ 115200 با برد ارتباط برقرار میکند.
به محض اتمام فرآیند پروفایلینگ، کاربر میتواند وارد محیط تعاملی Play Mode شود و قابلیتهای زیر را به صورت بلادرنگ اجرا کند:
کنترل نرم سرعت و جهت چرخش: راهاندازی موتور بدون سنسور و تغییر پیوسته سرعت از طریق اسلایدر گرافیکی (در بازه منفی تا مثبت حداکثر سرعت مجاز) همراه با قابلیت معکوس کردن ایمن جهت چرخش در لحظه (Zero-Crossing Reversal).
تنظیم زنده پهنای باند حلقه سرعت (Live Bandwidth Tuning): امکان تغییر فرکانس قطع حلقه سرعت (Cutoff Frequency بر حسب هرتز) در حین چرخش موتور جهت ارزیابی سفتی پاسخ دینامیکی سیستم در برابر تغییرات بار.
پایش زنده همگرایی و حفاظتها: نمایش لحظهای ولتاژ باس (VBus)، سرعت واقعی، سرعت مرجع و وضعیت قفل حلقه سرعت (Convergence Status).
کاربردهای کلیدی در صنعت و آزمایشگاه
تولیدکنندگان موتورهای الکتریکی (کنترل کیفیت خط تولید): تطبیق سریع پارامترهای هر موتور تولیدی با موتور مرجع در کمتر از چند دقیقه، تشخیص خطاهای سیمپیچی یا ضعف مغناطیسی روتور و صدور گواهی سلامت دیجیتال برای هر محصول.
تعمیرکاران تخصصی درایو و موتور: تفکیک فوری خرابی موتور از خرابی برد درایور بدون نیاز به تجهیزات آزمایشگاهی گرانقیمت نظیر LCR مترهای صنعتی یا دینامومتر.
تیمهای تحقیق و توسعه (R&D) و دانشگاهها: استخراج دقیق پارامترهای مدل ریاضی موتور جهت شبیهسازی در نرمافزارهای تخصصی و طراحی کنترلکنندههای سفارشی.
جدول مشخصات فنی سامانه ESF DRV-MOTOR TESTER -V1.0.0
| ویژگی / بخش | مشخصات فنی |
| نام تجاری و نسخه سختافزار | ESF DRV-MOTOR TESTER -V1.0.0 |
| پردازنده مرکزی (MCU) | STM32F303RET6 (ARM Cortex-M4F @ 72 MHz با واحد FPU سختافزاری) |
| محدوده ولتاژ تغذیه قدرت (DC Bus) | ۱۰ الی ۶۰ ولت |
| حداکثر جریان خروجی فاز | تا ۳۰ آمپر |
| الگوریتم کنترل و تخمین موقعیت | کنترل میدانمحور بدون سنسور (Sensorless FOC) |
| فرکانس سوئیچینگ و حلقه جریان | ۱۶ کیلوهرتز |
| پارامترهای قابل استخراج خودکار | مقاومت (Rs)، اندوکتانس (Ls)، ثابت ولتاژ برگشتی (Ke)، اینرسی (J) و اصطکاک (F) |
| حافظه دائمی ذخیره پروفایل | حافظه فلش داخلی |
| رابط کاربری و پروتکل ارتباطی | رابط گرافیکی |
| حفاظتهای سختافزاری و نرمافزاری | اضافهولتاژ (OV)، افت ولتاژ (UV)، اضافهجریان (OC)، دمای بیش از حد (OH)، خطای استارت و خطای فیدبک سرعت |
تماشای ویدیوی معرفی و تست عملی محصول
تست کامل این برد روی موتور براشلس، نحوه استخراج خودکار پارامترها، ذخیرهسازی فایل JSON و راهاندازی زنده در محیط Play Mode را میتوانید در ویدیوی رسمی کانال یوتیوب اصفهان درایو مشاهده نمایید:
لینک تماشای ویدیو در یوتیوب: https://www.youtube.com/watch?v=QoLQ9KNqqj4
ایمیل ارتباطی جهت مشاوره فنی و سفارش محصول: esfdrive.ir@gmail.com










